Ankapong

Đường sắt đô thị Hà Nội tầm nhìn 100 năm: 10 tuyến, khoảng 438 km

7 phút đọc

Đường sắt đô thị (metro) là xương sống giao thông trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm (Quyết định 2512/QĐ-UBND ngày 13/5/2026). Quy hoạch đặt mục tiêu mạng lưới đạt khoảng 438 km vào năm 2035 và mở rộng lên 500–600 km trong dài hạn, tổ chức theo 9 trục động lực phát triển. Bài viết tóm tắt mục tiêu, khung tuyến và mối liên hệ với mô hình TOD.

1. Mục tiêu mạng lưới đến năm 2035

Theo hồ sơ quy hoạch, mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội đặt mục tiêu đạt khoảng 438 km vào năm 2035, với khung 10 tuyến gồm các tuyến xuyên tâm, tuyến đường kính Đông – Tây, các tuyến bán vòng và tuyến vòng. Toàn mạng được tổ chức bám theo 9 trục động lực phát triển không gian của Thủ đô.

Khoảng cách ga trung bình 1,2 – 1,3 km, ưu tiên kết nối các cực tăng trưởng và đầu mối giao thông lớn (sân bay Nội Bài, sân bay thứ hai phía Nam, các ga đường sắt tốc độ cao).

Bản đồ quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội tầm nhìn 100 năm
Quy hoạch mạng lưới đường sắt đô thị Hà Nội (hồ sơ quy hoạch tầm nhìn 100 năm). Nguồn: UBND TP Hà Nội, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội.

2. Khung tuyến và các tuyến đang vận hành

Quy hoạch xác định khung 10 tuyến đến năm 2035, trong đó có các trục quen thuộc như tuyến Ngọc Hồi – Gia Lâm – Yên Viên, tuyến Cát Linh – Hà Đông kéo dài về Xuân Mai, tuyến Văn Cao – Hòa Lạc và các tuyến kết nối khu vực phía Đông, phía Nam. Con số cụ thể của từng tuyến theo hồ sơ quy hoạch, có thể được chuẩn hóa lại trong các bước lập dự án.

  • Hà Nội hiện đã vận hành 2 tuyến: Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – ga Hà Nội.
  • Các tuyến còn lại trong khung 10 tuyến đang ở các bước chuẩn bị đầu tư khác nhau.
  • Tàu điện khu vực (kết nối vùng) hướng tới tốc độ khoảng 80 – 120 km/h.

3. Tầm nhìn dài hạn: 500 – 600 km

Sau 2035, quy hoạch định hướng tiếp tục mở rộng mạng metro. Ở giai đoạn dài hạn (khoảng 2065 – 2085), mạng lưới hướng tới quy mô 15 – 18 tuyến với tổng chiều dài 500 – 600 km, phủ rộng ra các cực tăng trưởng mới và gắn với không gian ngầm.

Mạng đường sắt đô thị cũng là nền tảng cho mô hình TOD — phát triển đô thị nén quanh nhà ga. Xem thêm TOD Hà Nội là gì, 9 cực tăng trưởng Hà Nộiquy hoạch không gian ngầm Hà Nội; hoặc mở bản đồ quy hoạch Hà Nộibản đồ quy hoạch Hà Nội tầm nhìn 100 năm để tra tới từng thửa.

Câu hỏi thường gặp

Hà Nội quy hoạch bao nhiêu km đường sắt đô thị?

Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm đặt mục tiêu mạng lưới đường sắt đô thị đạt khoảng 438 km vào năm 2035 (khung 10 tuyến) và mở rộng lên khoảng 500 – 600 km trong dài hạn (giai đoạn 2065 – 2085).

Hà Nội hiện có mấy tuyến metro đang chạy?

Hà Nội đang vận hành 2 tuyến: Cát Linh – Hà Đông và Nhổn – ga Hà Nội. Các tuyến còn lại trong khung quy hoạch đang ở các bước chuẩn bị đầu tư khác nhau.

Đường sắt đô thị liên quan gì tới TOD?

Mạng đường sắt đô thị là nền tảng cho TOD — phát triển đô thị nén, đa chức năng quanh nhà ga trong bán kính đi bộ. Quy hoạch đặt mục tiêu 70% nhà ga metro có không gian TOD.

Nhận bản tin quy hoạch TP.HCM

Email khi có quy hoạch mới, biến động sáp nhập phường và hướng dẫn thủ tục đất đai. Không spam — hủy bất cứ lúc nào bằng 1 click.

Dùng thử ngay — không cần đăng ký

Bản đồ thật — khám phá ngay

Trải nghiệm bản đồ thửa đất Hồ Gươm & Phố Cổ đầy đủ như app: bấm vào thửa để xem loại đất & diện tích, đo đạc, tra ranh quy hoạch.

Mở toàn màn hình →